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(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

不過也剛好最近家裡的舊的"壽終正寢"!!!!~~~~~淚奔......獨家

寶貝說他同事也有買,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

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【瑞士OOPS烏噗司】親子組(帕比)

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  • 產品品名:瑞士【OOPS】親子組-帕比
    產品尺寸:30,2 x 20,3 x 10,4 cm
    適用年齡:3個月以上
    材質:聚酯乙烯、棉
    產地:PRC、歐洲出口規格認證、瑞士設計


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時周年慶報【鍾志恆】

國際民航組織(ICAO)計畫在2019年之前,為全球商業性太空旅行制定標準。

不能不逛■ICAO's policy chief sets 2019 deadline for proposals for commercial space-travel standards.

華爾街日報報導,聯合國專門機構國際民航組織(ICAO)有意為太空旅行和相關的商業計畫制定指南。此舉強烈顯示,正在萌芽的民間太空事業正在全球各地不斷冒起來。

ICAO負責決策的理事會,3月在阿布達比舉行的航天討論會上就提出目標,要在2019年限期前制定指南。理事會主席艾盧(Olumuyiwa Benard Aliu)說,未進入地球軌道和外太空的飛行,將培養出新的旅行型態和運輸市場。目前用在相關研究與開發的投資規模維持在非常健全的水準。

他指出,在2019年制定出指南的目的,是要把ICAO的高安全標準與期間限定飛航優先順序的新目標和規定等修訂都給包含進去。

太空世界 人人感興趣

雖然ICAO沒有任何直接執行其規定的權力,但其標準和指南多年來,都是各國在設定控制航線安全、機場規畫、航空交通管制程序等法令與規定的基準。

ICAO之前曾經暗示過,其對於太空領域的新事業感到興趣,並且贊助過好幾場跟這個新事業有關的研討會。

但是企業在地球以外營運的國際標準,要冒的風險可不少,包括各國的太空計畫、主權宣示,以及業者相互競爭等等。

這樣的結果,可能讓ICAO的高層發現其難以再用傳統的方法去督導太空旅行的可能疏失。ICAO預期其全球性標準會在5年內實施。

有專家評估,去年有超過48家創業投資機構,向從事商用太空事業的新創立公司投資約20億美元。

顧問公司Tauri集團執行董事克利斯坦森(Carissa Christensen)說,與數年前相比,創投已在商用太空事業砸下鉅額資金。

在這些投資最積極的項目裡,有部分是從事遙控感測和小型衛星等領域。克利斯坦森指出,隨者火箭發射成本下降,以及許多新創公司的財務體質持續改善,這些新創公司都有實質的優秀商業計畫,是他們獲得創投業界巨擘青睞的重要原因。

根據商業太空飛行聯合會(CSF)總裁史托爾默(Eric Stallmer)的說法,就整體而言,每年可吸引約30億美元去投資商業太空計畫。

在美國,有3家最著名的公司在引領太空事業的趨勢,這些公司背後全都有億萬富豪的財力支持。包括由特斯拉(Tesla)執行長穆斯克(Elon Musk)創立的Space X、亞馬遜執行長(Amazon)執行長貝佐斯(Jeff Bezos)擁有的Blue Origin、和由維珍集團創辦人布蘭森(Richard Branson)主導的Virgin Galactic。

政治問題 首要克服

隨著ICAO要切入太空這個新領域,其可能面對一些難應付的各國政策立場和哲學上問題。例如美國國會去年通過的商業太空競爭力的立法,其最主要是對太空旅行的政策維持放任態度。這令ICAO難以在太空領域上的規範獲得主要國家的認同。

太空業者多年來反對政府在他們發展早期,就做出太多法令上的規管,認為這些威脅會阻礙業界的革新。因此,美國聯邦航空總署(FAA)對於太空旅行採取自由放任的態度。

至於俄羅斯和中國等太空計畫都是由政府嚴密控制,因此外界目前並不清楚ICAO制定出來的太空旅行指南,是否會獲精選得世界上主要國家的接納。

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